中国交通设施行业发展的方向

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　　中国交通设施行业正朝着智慧化、绿色化、协同化、市场化和国际化的方向发展，以适应经济社会高质量发展的需求，以下是具体介绍：

　　-**智慧化升级**

　　-**基础设施数字化**：根据交通运输部的规划，从2024年起，利用3年左右时间，支持30个左右区域，推动85％左右的繁忙国家高速公路、25％左右的繁忙普通国道和70％左右的重要国家高等级航道实现数字化转型升级。

　　-**智能交通应用推广**：全面推进互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能、5G等现代信息技术在交通运输领域的应用，提升交通运输智慧化水平，如发展自动驾驶、智能航运等，推动智能信号灯、车路协同等技术在城市交通中的应用。

　　-**绿色可持续发展**

　　-**运输工具清洁化**：完善交通运输装备能源清洁替代政策，推动中重型卡车、船舶等运输工具应用新能源、清洁能源，加快调整优化交通运输结构，深入推进城市绿色货运配送发展。

　　-**基础设施绿色化**：加强生态环境保护和资源节约集约利用，推动交通运输节能减排和污染治理，加强绿色基础设施建设，聚焦交通基础设施老化、脆化等突出问题，加强维修与养护，提升交通运输全链条全生命周期管理能力。

　　-**综合协同发展**

　　-**完善综合交通运输管理体制**：健全综合交通运输统筹发展、运行监测、公共服务、科技创新等职责体系和运行机制，统筹推动铁路、公路、水路、民航、邮政等行业发展，推进多式联运发展，健全多式联运运行体系，提升国家综合货运枢纽能力。

　　-**加强规划衔接与区域协同**：做好综合交通运输发展规划与国民经济和社会发展、国土空间等规划的衔接，在重点区域、城市群、都市圈加强综合交通运输工作协同，形成统一开放的交通运输市场。

　　-**市场化改革推进**

　　-**深化重点领域改革**：稳步推进交通运输领域自然垄断环节改革，加快推进铁路等行业竞争性环节市场化改革，鼓励和引导社会资本依法依规参与铁路建设运营，促进铁路运输业务经营主体多元化和适度竞争。

　　-**完善市场制度**：完善市场准入和退出制度，落实“全国一张清单”管理模式，完善交通领域价格机制，破除区域壁垒和市场分割，依法平等对待各类经营主体，深化交通运输领域国有企业改革。

　　-**国际化拓展**

　　-**加强国际合作**：加强与共建“一带一路”国家的交通互联互通合作，充分利用中国国际可持续交通创新和知识中心等现有平台促进全球交通合作，构建与国际通行规则相衔接的制度体系和监管模式，稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放。

　　-**提升全球服务能力**：提高航运保险承保能力和全球服务水平，推进海事仲裁制度规则创新，加快构建国际物流供应链体系，建设多元化的国际运输通道，完善面向全球的运输服务网络，提升物流供应链韧性和安全水平。　　

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